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貫通貨架利用率高的原因
貫通貨架利用率高的原因
貫通貨架利用率高的原因:貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架,貫通式貨架可供(叉車或帶貨叉的無人搬運車)駛入通道存取貨物,適用于品種少,批量大類型的貨物存儲,與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%以上,是存儲效率比較高的其中一種貨架。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車需要進入貨架內部存取貨物,通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行速度,可根據實際需要選擇配置導向軌道。在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,貨物存取從貨架同一側進出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物。
這種貨架適用存儲大批量、少品種貫通式貨架(駛入式貨架)的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓滾壓技術,具有承載能力強,外型美觀貨物。投資成本相對比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數量較多,常用來儲存大批相同類型貨物,由于其存儲密度大對地面空間利用率較高,較多應用于用于批發、冷庫、食品、等存儲空間成本較高的行業。貨物存取從貨架同一側進出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物,無需占用多條通道。
貨架在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使得高密度存儲成為可能。貫通式貨架系統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內,另外系統中還需加設拉固裝置。此種系統貨架排布密集,空間利用率充分,貫通式貨架全插接組裝式結構,柱片為裝配式結構,靠墻區域的貨架總深度一般比較好控制在5個托盤深度以內,中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般比較好控制在10個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。
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